Туристический занавес

Туристические поездки на предстоящее лето сейчас стоят на 45–50% дороже, чем год назад, свидетельствуют данные, предоставленные “Ъ” Ассоциацией туроператоров России (АТОР). По словам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, цена летнего тура на неделю в Египет теперь составляет около 30 тыс. руб. против 13–15 тыс. руб. годом ранее. За двухнедельную поездку в Грецию летом сейчас можно заплатить около 35 тыс. руб. К началу июня цены, возможно, увеличатся еще на треть, допускает госпожа Ломидзе. Причина подорожания — в снижении курса рубля: за год национальная валюта подешевела по отношению к доллару на 85%, к евро — на 60%. Выросли только рублевые цены, стоимость в валюте осталась неизменной, добавляет Майя Ломидзе. Представитель «TUI Россия» Ивор Вукелик подтверждает, что путевки компании подорожали только в рублевом эквиваленте пропорционально курсу, цены в валюте остались прежними. «Мы даже снизили валютную стоимость туров по таким массовым направлениям, как Турция и Египет, на 25%»,— говорит представитель Coral Travel Марина Макаркова.

По данным АТОР, существенно выросли цены на отдых и в дальних странах. Так, недельный тур на будущее лето в Таиланд сейчас обойдет минимум в 50 тыс. руб. против 25 тыс. руб. год назад, самый дешевый десятидневный отпуск на Бали стоит 90 тыс. руб. против 40–45 тыс. руб. В результате объем предложения по дальним направлениям летом может уменьшиться. Так. Coral Travel намерен сократить летом полетную программу на 10–50% за счет оптимизации предложения по Европе и дальним странам. Директор направления DaTravel.com Федор Егоров указывает, что заметно подорожали туры в страны, где поток россиян был незначителен: так, в 2014 году неделя отдыха на Мальдивах с авиаперелетом и проживанием обходилась в 200 тыс. руб., сейчас — не менее чем в 270 тыс. руб.

Снижение цен может стать единственным спасением для операторов. По оценкам госпожи Макарковой, падение спроса на летние путевки уже сейчас составляет 50%. Эти расчеты подтверждает Майя Ломидзе, уточняя, что спрос сокращается по всем направлениям. Гендиректор «Музенидис трэвел» Александр Цандекиди указывает, что у его компании есть два сценария: нейтральный (сокращение спроса на 10%) и негативный (падение активности покупателей на 30–40%).

«Мы пытаемся получить скидки от отельеров по всем массовым направлениям. Турция, Египет, Болгария, Черногория и Греция уже проявляют гибкость»,— говорит Ивор Вукелик из TUI. Но скидки отельеров вряд ли помогут туроператорам компенсировать падение рубля, считает господин Цандекиди. По его словам, реально снизить стоимость тура сможет только падение цены на размещение на 25–30%, но реальный дисконт со стороны отельеров не превышает 5–7%. Плюс небольшие скидки, 5–10%, дают авиаперевозчики, добавляет он. Подспорьем на наиболее массовых направлениях может стать хотя бы частичный переход на рублевые расчеты с принимающей стороной, такая возможность, в частности, обсуждается уже с властями Египта.

Подорожание авиабилетов в этом году сильно скорректирует и смету самостоятельных путешествий. По данным директора по развитию Anywayanyday.com Евгения Шухлина, средняя стоимость авиабилетов на лето выросла на 14%. Среди самых популярных направлений — Мюнхен (средняя стоимость билета в одну сторону 9,3 тыс. руб.), Тель-Авив (7,6 тыс. руб.) и Кишинев (3,6 тыс. руб.). Максимально подорожавшие из-за роста стоимости евро направления, как, например, Милан (стоимость перелета выросла на 27%) или Париж и Барселона, куда цены на билеты увеличились на 15%, напротив, перестали пользоваться спросом. Цены на билеты в Азию за год при этом практически не изменилась: так, перелет в Бангкок сейчас обойдет в среднем в 10,9 тыс. руб., в Хошимин — в 18,4 тыс. руб. Гендиректор DaTravel.com Владислав Шевцов приводит менее оптимистичные данные: «Например, билеты в Чехию подорожали на 55%, в Испанию и Италию — на 64–73%». При этом перелет в Шри-Ланку подорожал на 38%, в Бангкок — на 23%. По оценкам гендиректора Tutu.ru Дмитрия Храпова, хотя в июне—августе 2014 года средняя стоимость перелетов на период июнь—август увеличилась на 36%, что меньше нынешних значений, но количество купленных билетов упало на 40%.