Россияне стали еще реже покупать автомобили

При этом в октябре 2013г. объем продаж сократился (по сравнению с октябрем прошлого года) сразу на 8%. В результате за первые 10 месяцев года в России было продано 2,28 млн автомобилей.

"Основной тренд - слабые продажи - остается неизменным. Не видно как следов улучшения, так и следов дальнейшего ухудшения. По мере приближения конца года становится очевидным, что долгожданная стабилизация рынка вряд ли произойдет в 2013г.", - пояснил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Несмотря на заметное падение продаж (-15% к январю-октябрю 2012г.), лидерство на российском авторынке по-прежнему удерживает АВТОВАЗ. За первые 10 месяцев 2013г. автомобилей Lada разных моделей в России было продано чуть меньше 381 тыс. Однако в октябре 2013г. продажи АВТОВАЗа упали сразу на 25% - до 37,5 тыс. автомобилей.

Второе место осталось за машинами Renault, продажи которых в январе-октябре 2013г. выросли на 12% (до 173,5 тыс.), а в октябре 2013г. - на 9% (до 18,4 тыс.). Третье место заняла южнокорейская KIA, продажи которой составили 164 тыс. 595 машин за 10 месяцев 2013г. и 17 тыс. 609 автомобилей в октябре 2013г. (рост на 4% и на 5% соответственно).

По итогам 2013г., в соответствии с прогнозом АЕБ, продажи пассажирских и коммерческих автомобилей в России могут составить 2,79 млн единиц, что на 5,1% ниже показателя предыдущего года (2,94 млн). В IV кварталепродажи прогнозируются на уровне 740 тыс. единиц, что примерно соответствует итогам IV квартала прошлого года (748 тыс.).